在我的印象中,宝马3系参数图片)、凯迪拉克CT5捷豹XEL都属于可以称为运动型的豪华轿车。单纯论运动和操控,在我看来,捷豹XEL更为纯粹,捷豹XEL作为捷豹品牌下的一款豪华运动轿车,继承了家族的赛道基因,拥有跑车级的操控感与漂移感,跑车级的驱动与悬挂设计使其在转弯和加速时都更加平稳,不得不说在这一点上,连宝马3系也得往后站。接下来就一起看看这款车的具体表现吧。

一般人选车总喜欢宝马3系和奥迪A6L,不过满大街都是,不免让人觉得毫无个性,捷豹XEL就不一样,英伦范儿十足的贵气,能自始至终点燃你的速度与激情之火。2.0T涡轮增压发动机,配上最大250匹马力的动力,对于家用都是比较充足的。变速箱也一直是那台8速手自一体变速箱,与发动机之间的配合已经达到了炉火纯青的地步,动力肯定不是你担心的问题。捷豹虽然一直以操控著称的,拥有近百年历史的英国皇室血统品牌乘坐感受甚至比奔驰E还要舒服,而捷豹XEL就保留了一部分的驾驶感受。捷豹XEL开着也是一贯的英伦系车风格,操控上比宝马3系还有感觉。现款捷豹XEL无论是外观和内饰,其实都比宝马3系好看。

现在的捷豹XEL基本就一个特点,终端价格比宝马3系要低,两车的配置却差不多。捷豹XEL你可以享受到更豪华的设计风格、更豪华的内饰、更宽敞的乘坐空间以及更好的操控表现。作为一台运动家用中型轿车,座舱设计也是用了环抱式,坐上去就有拥抱感。黑红配的视觉呈现感独特,还有手工缝合线红色映衬。捷豹XEL的官方指导价为29.98-38.08万元。液晶仪表和中控大屏的细腻度不错,显示得特别清楚,档把附近还有一个口字形的高黑饰板,门把手和车门附近也都是用这种亮黑色饰板装饰,给你的感觉就是贵族又运动。电子档把占的空间特小,前后放个手机和杯架都有地方。

捷豹XEL的外观设计更偏向个性化,前脸家族化风格,黑白搭配会更加犀利,比过去的捷豹有所不同,做了不少升级,因为消费者更年轻,捷豹XEL在凸显年轻化的同时增加了一些圆润。比如豹锋眼式的前大灯,侧面的线条也是很优雅修长还有一丝大气、稳重,而超过4米7的车长得更加年轻化。轴距超过了2米9,前后悬的距离其实很短,主打运动操控的轿车设计适应人群更受欢迎。关于尾部的外部配置,一个上扬的鸭舌尾让它充满活力还有一点活泼,两款车的表现可以说十分相近。

空间方面,坐在捷豹XEL的后排,大长腿也能伸得开,膝部还有很大的空余,因为坐垫真的很长,所以支撑性不错,坐在后排也能控制的天窗,采光和视野都不错,还有可以加热的后座,很软包裹性不错。感兴趣的朋友不防去试驾一下,入门级的车型就能满足你的家用。

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。